Αυτή είναι η έκδοση παραγωγής του Renault Captur SUV. Πολύ πρώτα προεπισκόπηση από την Captur Concept, η οποία παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2011, το ολοκληρωμένο Captur SUV μόλις έκανε το δημόσιο ντεμπούτο της στο φετινό show της Γενεύης.
Το Captur αναπτύσσεται στην ίδια ακριβώς πλατφόρμα που στηρίζει το τελευταίο Renault Clio καθώς και το Nissan Juke. Μετρά μήκους 4,120 χιλιοστών, καθιστώντας το περισσότερο από το clio των 3.986mm, ωστόσο κάπως μικρότερο από το Juke των 4.135mm.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Σχεδιασμένο υπό την επίβλεψη του διευθυντή στυλ της Renault Laurens van den Acker, το Captur εξηγείται από τα μικρά αυτοκίνητα της Renault και το προϊστάμενο προϊόντος φορτηγών Benoit Bochard, ως “συμπαγές, unggressive crossover που είναι ιδιαίτερα φιλικό προς το χρήστη”.
Διαθέτοντας ένα εξωτερικό δύο τόνων ως πρότυπο, το Captur συμμορφώνεται με τα θέματα στυλ που καθιερώνονται από το νέο Clio, με προβολείς σάρωσης, ένα σημαντικό σήμα Renault στη μύτη του αυτοκινήτου καθώς και τις γλυπτικές πλευρές. Στο πίσω μέρος, η παχυρή ουρά του, καθώς και η ανοδική πορεία C -Pillar, κάνουν το Captur να φαίνεται πιο δυναμικό από ένα juke – καθώς και πιθανώς πιο ελκυστικό – ενώ οι φουσκωμένοι τροχοί προσθέτουν περαιτέρω στην κομψή στάση του.
Η Renault δηλώνει ότι το Captur έχει σχεδιαστεί για να αισθάνεται σαν ένα MPV μέσα, με μεγάλες προσφορές χώρου, ένα υψηλό περιβάλλον οδήγησης καθώς και μια τεράστια μπότα. Όλα τα σχέδια θα είναι καλά εξοπλισμένα, επίσης, με την είσοδο χωρίς κλειδί, το Hill ξεκινά βοήθεια καθώς και αισθητήρες στάθμευσης αυτοκινήτων που είναι τοποθετημένοι ως στάνταρ.
Οι αγοραστές θα είναι επίσης σε θέση να επιλέξουν το σύστημα Renault R-Link, το οποίο προσθέτει ένα δισκίο μέσων αφής για να διαχειριστεί τις λειτουργίες ψυχαγωγίας, το Bluetooth καθώς και ένα στερεοφωνικό έξι ηχεία.
Η βενζίνη καθώς και η ποικιλία του κινητήρα ντίζελ θα μεταφερθούν από το clio, με την επικεφαλίδα που είναι ένας σχεδιασμός ντίζελ που θα επιστρέψει τα στοιχεία εκπομπών CO2 μόλις 96g/km – 2g/km περισσότερο από το καθαρότερο clio, όσο πολύ λιγότερο από το Juke 1.5 DCI, το οποίο εκπέμπει 129g/km.
Το Renault Captur θα αναπτυχθεί στο εργοστάσιο Valladolid της Renault στην Ισπανία, καθώς και να πωληθεί στο Ηνωμένο Βασίλειο τον Ιούνιο που τιμολογείται από περίπου £ 13.000.
