ένας έξυπνος και υγιής κυνικός πρώην πολιτικός μου είπε πρόσφατα γιατί οι αρχές παίρνουν τόσα πολλά από τους αυτοκινητιστές ( Περίπου £ 60 δισεκατομμύρια ετησίως), παρέχοντας τόσο πίσω για τους δρόμους μας (£ 16δις).
Ο οδηγός λήθαργος, επιμένει, είναι το θέμα. Εάν οι αυτοκινητιστές είναι τόσο απρόθυμοι να βάλουν έναν αγώνα, οι πολιτικοί θα συνεχίσουν να μας χτυπούν με ένα ραβδί. Μας βλέπουν ως παράξενα συμβατή παρτίδα καθώς και μας αντιμετωπίζουμε με την περιφρόνηση που πιστεύουν ότι αξίζουμε, αφού είμαστε μια μαλακή πινελιά.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Εχει δίκιο. Εάν οι αυτοκινητιστές πρέπει να ακουστούν, σεβαστούς και να φοβούνται από την εγκατάσταση, πρέπει να είμαστε τόσο παραγωγικά μαχητικοί όσο οι Ecomentalists, οι αγορές ποδηλασίας/λεωφορείων/αμαξοστοιχιών καθώς και αμέτρητοι άλλοι που αγωνίζονται στη γωνιά τους.
Μπορεί κάποιος να εξηγήσει γιατί οι «εκπρόσωποί μας» – το RAC καθώς και η Automobile Association – δεν μεταφέρουν περιφερειακές ή εθνικές κυβερνήσεις με τα δικαστήρια για δυσκολίες απάτες όπως ο φόρος Fatuous London Forgation, η λακκούβα της Βρετανίας καθώς και τα σκάνδαλα στάθμευσης αυτοκινήτων ή το νομιμοποιημένο Κλοπή από τις τσέπες των οδηγών στο Dartford Crossing;
• “Η 20ετής εγγύηση προσφέρεται στις ΗΠΑ, καθώς και θα προορίζεται για το Ηνωμένο Βασίλειο”
Πώς μπορούμε ενδεχομένως να αφήσουμε τις αρχές να κατασχέσουν και στη συνέχεια να συντρίψουν τα οχήματα των OAP όπως ο Jerome Lee, ένας κύριος από τον Surrey, του οποίου το «έγκλημα» ήταν ότι δεν κατάλαβε ότι χρειαζόταν μια νέα άδεια στο 70 επειδή, δεν του είπε κανείς;
