Renault έχει προσθέσει ένα ακόμα ηλεκτρικό σχεδιασμό στη σειρά του με τη νέα Kangoo E-Tech. Θα κυκλοφορήσει την άνοιξη του 2022, καθισμένος μαζί με το αντίστοιχο της καύσης, καθώς και καταλήγοντας να είναι ένας νέος αντίπαλος για τους συμπατριώτες του Citroen E-Berlingo καθώς και του E-Partner της Peugeot.
Το νέο Electric Renault Kangoo E-Tech διαθέτει ηλεκτρικό κινητήρα 121bhp, ο οποίος τροφοδοτείται από μια μπαταρία 45kWh που τοποθετείται κάτω από το πάτωμα του φορτηγού. Η Renault δηλώνει μια μέγιστη ποικιλία 186 μιλίων. Η αναγεννητική πέδηση με τρεις θέσεις μπορούν να χρησιμοποιηθούν, ενώ υπάρχει επίσης μια λειτουργία ECO Drive που δημιουργήθηκε για τη μεγιστοποίηση της ποικιλίας όταν το αυτοκίνητο είναι να φέρει ένα ελαφρύ φορτίο.
Ο Master Van που τροφοδοτείται με υδρογόνο Renault Van επαληθεύτηκε για εκτόξευση 2022
Όταν συνδέεται με ένα γρήγορο φορτιστή 80kW DC, η μπαταρία μπορεί να πάρει 106 μίλια ποικιλίας σε περίπου 30 λεπτά. Ένα ποσό 15-100 τοις εκατό διαρκεί περίπου τέσσερις ώρες χρησιμοποιώντας ένα τριφασικό σημείο χρέωσης 11kW, ενώ ένα πλήρες τέλος με 7.4kW Wallbox διαρκεί έξι ώρες. 80kW καθώς και η γρήγορη φόρτιση των 22kW είναι προαιρετικά πρόσθετα, όπως και ένα σύστημα ζεστού αντλίας για προετοιμασία καμπίνας.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
Το Kangoo e-Tech Electric προσφέρεται με μια επιλογή μήκους δύο μεταξονίων. Ο κόλπος τόνων στο κοινό σχέδιο έχει 3,9 κυβικά μέτρα της περιοχής καθώς και ένα μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 600kg. Οι διαδικασίες παραλλαγής μακράς μεταξόνιας 4.9 κυβικά μέτρα καθώς και μπορούν να φέρουν μέχρι και 800 κιλά.
Καθώς τα δύο αυτοκίνητα αναπτύσσονται στην ίδια ακριβώς πλατφόρμα, το Electric Kangoo περιλαμβάνει το ίδιο ακριβώς επίπεδο συσκευών με το μοντέλο που έχει υποστεί καύση. Χρησιμοποιείται ακριβώς το ίδιο ράφι αποθήκευσης που τοποθετείται στην οροφή στο πίσω μέρος για προϊόντα μήκους 2,5 μέτρων, καθώς και το σύστημα κινούμενων πόρτας της Renault, το οποίο επιτρέπει τη συσκευασία μακρύτερων προϊόντων πολύ πιο γρήγορα σε στενούς χώρους.
Το σύστημα ψυχαγωγίας οκτώ ιντσών είναι το ίδιο, όπως είναι το πτυσσόμενο μπροστινό κεντρικό κάθισμα πίσω που μετατρέπεται σε ένα κινητό γραφείο. Οι αγοραστές μπορούν επίσης να καθορίσουν το Adaptive Cruise Control, ένα θερμαινόμενο αλεξήνεμο, τα θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα καθώς και ένα θερμαινόμενο τιμόνι ως προαιρετικά πρόσθετα.
Τι πρέπει να νικήσει το νέο ηλεκτρικό φορτηγό Renault Kangoo E-Tech; Κάντε κλικ εδώ για την κατάρρευση των καλύτερων ηλεκτρικών φορτηγών τώρα …
