• 9849-xxx-xxx
  • noreply@example.com
  • Tyagal, Patan, Lalitpur

Η Mercedes CLA και τα υβριδικά μοντέλα GLA που αποκάλυψαν

η Mercedes έχει αποκαλύψει νέες υβριδικές παραλλαγές plug-in του CLA Coupé, CLA Shooting Brake και GLA Crossover. Και τα τρία συμπαγή μοντέλα θα κυκλοφορήσουν στο Ηνωμένο Βασίλειο αργότερα φέτος
Όλα τα μοντέλα χρησιμοποιούν τον ίδιο κινητήρα PHEV, το οποίο περιλαμβάνει έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,3 λίτρων, έναν ηλεκτρικό κινητήρα και μια μπαταρία ιόντων λιθίου 15,6kWh. Το σύστημα έχει συνδυασμένη απόδοση 215bhp και 450nm ροπής.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

• Τα καλύτερα υβριδικά αυτοκίνητα plug-in τώρα
Λόγω του ποικίλου μεγέθους και του βάρους των τριών οχημάτων, το καθένα έχει ελαφρώς διαφορετικές προδιαγραφές. Το CLA Coupé 250 E είναι το ταχύτερο από τα τρία, με ένα χρόνο 0-62 μίλια / ώρα 6,8 δευτερολέπτων και μέγιστη ταχύτητα 149 μίλια / ώρα. Είναι επίσης το πιο αποτελεσματικό, με ένα μέγιστο ποσό καυσίμου οικονομίας καυσίμου 201,7mpg και μέγιστη ηλεκτρική περιοχή περίπου 43 μιλίων.
Το φρένο γυρίσματος CLA 250 E καταλαμβάνει το μεσαίο έδαφος από την άποψη της απόδοσης, με χρόνο 0-62 μίλια / ώρα 6,9 δευτερολέπτων και μέγιστη ταχύτητα 146 μίλια / ώρα. Είναι επίσης ελαφρώς λιγότερο αποτελεσματικό από το coupé, με αξιοσημείωτα στοιχεία οικονομίας καυσίμου μεταξύ 176,5 και 201,7 mpg και μέγιστη ηλεκτρική περιοχή περίπου 42 μιλίων.
4

Το GLA 250 E, το οποίο είναι το βαρύτερο από το τρίο, είναι το πιο αργό και λιγότερο οικονομικό μοντέλο εδώ. Η Mercedes λέει ότι έχει χρόνο 0-62 μίλι / ώρα 7,1 δευτερολέπτων, μέγιστη ταχύτητα 136 μίλια / ώρα, οικονομικά στοιχεία μεταξύ 156,9-176,5 mpg και ηλεκτρικής σειράς περίπου 40 μιλίων.
Και τα τρία αυτοκίνητα μπορούν να ανακτήσουν ένα φορτίο 10-80 % σε μια ώρα και 45 λεπτά όταν συνδέονται σε έναν οικιακό φορτιστή Wallbox 7,4kW. Όταν συνδέεται με φορτιστή άμεσης ρεύματος 24kW, η μπαταρία μπορεί να συμπληρωθεί από επίπεδη σε 80 % σε περίπου 25 λεπτά.
Τι κάνετε από το τρίο των οχημάτων της Mercedes; Ενημερώστε μας στην παρακάτω ενότητα σχολίων…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *