Η κυβέρνηση σχεδιάζει να βελτιώσει την πρόσληψη ηλεκτρικών αυτοκινήτων, εισάγοντας επιχορήγηση για σημεία χρέωσης υπηρεσιών αυτό το καλοκαίρι.
Η αυτόματη αποκάλυψη κατανοεί ότι θα δημιουργηθεί επιχορήγηση για τη χρέωση του περιβάλλοντος εργασίας με επίσημη δήλωση τον Ιούλιο. Δεν υπάρχει καμία επιβεβαίωση σχετικά με το πόσο θα είναι η επιχορήγηση για ό, τι θα υποστηρίξει τις επιχειρήσεις που θέλουν να δημιουργήσουν σημεία φόρτισης σε γραφεία καθώς και αυτοκίνητα και πάρκα φορτηγών.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
Ο David Martell, Διευθύνων Σύμβουλος της Chargemaster Expert Chargemaster, αποκάλυψε: “Έχουμε ενημερωθεί ότι είναι πιθανό να υπάρξει μια επιχορήγηση για το περιβάλλον εργασίας που έχει καθιερωθεί καλά αυτό το καλοκαίρι από την κυβέρνηση. “Δεν έχει ληφθεί απόφαση ακριβώς πόσο θα είναι η επιχορήγηση, ωστόσο σίγουρα θα υπάρξει υποστήριξη από την κυβέρνηση που θέτει σε σημεία χρέωσης στις εγκαταστάσεις εργασίας”.
• Τα καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και φορτηγά προς πώληση
Και ενώ ένας εκπρόσωπος του τμήματος για την παράδοση καθώς και το γραφείο για αυτοκίνητα χαμηλής απόρριψης δεν επαληθεύει τα σχέδια για την επιχορήγηση, είπε: “Παρακολουθήστε αυτό το χώρο. Η τοποθέτηση σημείων αμοιβών στα αυτοκίνητα περιβάλλοντος εργασίας και στα πάρκα φορτηγών είναι μια σημαντική ευκαιρία. Καταλαβαίνουμε ότι υπάρχει μια όρεξη διαθέσιμη από τις επιχειρήσεις. ”
Η κυβέρνηση παρέχει επί του παρόντος επιτόκια προεξόφλησης για σημεία χρέωσης εγχώριων χρεώσεων, ωστόσο δεν υπάρχει τέτοια επιχορήγηση για τις επιχειρήσεις. Οποιοσδήποτε τύπος σχεδίου θα αποτελούσε σημαντική βελτίωση τόσο για τους στόλους της λειτουργίας των επιχειρήσεων όσο και για τους αντιπροσώπους που πωλούν EV.
Ο Martell πρόσθεσε ότι η επιχορήγηση θα προσφέρεται μέσω εξειδικευμένων ειδικών. Εξήγησε: “Θα χρησιμοποιηθεί από πολλούς πωλητές καθώς και θα καθοδηγήσουμε τους ανθρώπους με την εφαρμογή – στην πραγματικότητα, μπορούμε να συνολικά την εφαρμογή γι ‘αυτούς. Αναμένουμε να κάνουμε μάλλον μεγάλο αριθμό μονάδων εργασίας όταν υπάρχει τέτοια επιχορήγηση. ”
Ο Wayne Millward, εμπειρογνώμονας του στόλου στη χρηματοδότηση της επιχείρησης Arval, πρόσθεσε: “Πολλές επιχειρήσεις δηλώνουν ότι« δεν δαπανήσει τόσο πολύ για να θέσει ένα σημείο φόρτισης », ωστόσο όταν εξετάζουν τις ηλεκτρικές εγκαταστάσεις στο κτίριο τους καθώς και Πρέπει να τρέξουν ένα καλώδιο για κάτι σαν 200μ για να πάρουν τη δύναμη όπου το απαιτούν – εκεί είναι το κόστος. Οτιδήποτε θα επιδοτούσε ότι η δράση θα ήταν ένα μεγάλο όφελος. “
