Μικρή μεξικανική εταιρεία VUHL αποκάλυψε ότι τα αυτοκίνητα και το φορτηγό της “05” θα κυκλοφορήσουν στο Ηνωμένο Βασίλειο πριν από το τέλος του τρέχοντος έτους. Διατιμημένη από £ 59.995, ο εξαιρετικά ειδικός δρομέας στοχεύει να νικήσει το KTM X-Bow καθώς και το Ariel Atom στο δικό του παιχνίδι.
Προηγουμένως εκτεθειμένοι σε εμάς το 2013 σε προσωπική εκδήλωση, καθώς και στη συνέχεια παρουσιάστηκε στον εορτασμό της ταχύτητας Goodwood, το VUHL 05 προοριζόταν αρχικά μόνο για τη Μέση Ανατολή, ωστόσο θα προσφερθεί τώρα σε περιορισμένους αριθμούς στις ακτές μας. Τα πρώτα αυτοκίνητα πελατών και φορτηγών έχουν παρασχεθεί στο Μεξικό, καθώς και η επιχείρηση είναι έτοιμη να αυξήσει την παραγωγή αλλού.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Ο Διευθύνων Σύμβουλος Guillermo Echeverria δήλωσε ότι “είναι φυσικά εξαιρετικά ευχάριστο να έχουμε μια τράπεζα παραγγελιών για το Μεξικό καθώς και για τη Μέση Ανατολή, ωστόσο αναγνωρίζουμε πλήρως τη σημασία της αγοράς του Ηνωμένου Βασιλείου, καθώς και για το λόγο αυτό λειτουργούσε ιδιαίτερα δύσκολο να προετοιμαστεί το αυτοκίνητα και φορτηγά προς πώληση σε αυτό το έδαφος “.
Που τροφοδοτείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα EcoBoost 2,0 λίτρων από τη Ford που δημιουργεί 285bhp καθώς και 420nm ροπής, το VUHL (που σημαίνει αυτοκίνητα εξαιρετικά υψηλής απόδοσης καθώς και ελαφρύ) μια μέγιστη ταχύτητα 152 μίλι / ώρα.
7
Το μονοκόκκινο σασί είναι κατασκευασμένο από συνδεδεμένο αλουμίνιο καθώς και το θεμελιώδες στυλ, καθώς και απογυμνωμένο πιλοτήριο υποδηλώνει ότι προτείνει τις κλίμακες σε μόλις 695kg, με αναλογία ισχύος προς βάρος 400bhp-per-tonne. Σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε από τους αδελφούς Guillermo καθώς και από το Iker Echeverria, το VUHL αναμένεται να προσφέρει καθαρές συγκινήσεις οδήγησης, ώστε να έρχεται χωρίς το σύστημα διεύθυνσης, καθώς και ένα εύκολο κιβώτιο ταχυτήτων έξι ταχυτήτων, αποφεύγοντας τα διαδοχικά κιβώτια ταχυτήτων των αντιπάλων.
Τα ελαστικά έχουν αναπτυχθεί σε συνεργασία με τη Michelin, καθώς και αρκετές βρετανικές εταιρείες μηχανικών έχουν δανείσει ένα χέρι βοηθώντας να επιλέξει το τελικό set-up, με το 40 % των στοιχείων στα αυτοκίνητα και το φορτηγό που αναπτύχθηκαν ή αναπτύχθηκαν εδώ.
Όπως και το μονοπάτι του BAC, το VUHL θα έπρεπε να είναι ξεχωριστό – με πλήρη δυνατότητα, το εργοστάσιο μπορεί να δημιουργήσει μόλις 50 σχέδια το χρόνο. Τα πρώτα αυτοκίνητα και τα φορτηγά που θα εμφανιστούν θα είναι ένα ειδικό σχέδιο “Edition One” που θα προσφέρεται με ένα remapped ECU για περίπου 300bhp, μεγαλύτερους τροχούς καθώς και μια ξεχωριστή επιφάνεια τόσο για το εσωτερικό όσο και για το εξωτερικό.
