VW είναι τα έντονα σχέδια εκκόλαψης για μια νέα ποικιλία ηλεκτρικών οχημάτων που θα μπορούσαν να φορούν το θρυλικό σήμα GTI. Ενώ το I.D. Το Buzz MPV έκλεψε την παράσταση στο Ντιτρόιτ την περασμένη εβδομάδα, μια καυτή έκδοση του I.D. Το Electric Hatchback, που παρατηρήθηκε στο περασμένο έτος του Παρισιού, καθώς και η πώληση του το 2020, είναι πιθανό να εμφανιστεί πρώτα.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Μιλώντας στο Auto Reveal στο Detroit Motor Show, οι πωλήσεις της Volkswagen καθώς και ο διαχειριστής διαφημίσεων Jürgen Stackmann δήλωσε: “Πιστεύω ότι η φόρμουλα της GTI θα τροποποιήσει – δεν θα είναι ακριβώς η ίδια φόρμουλα που μας πήρε εδώ. Ωστόσο, για να έχετε ένα συναρπαστικό, διασκεδαστικό να κατέχετε, διασκέδαση για να οδηγήσετε αυτοκίνητο, με ηλεκτρικά οχήματα είναι δυνατόν να το δοθεί αυτό.
• Τα καλύτερα ηλεκτρικά οχήματα για αγορά
“Η τεχνολογία είναι σαφώς ρυθμισμένη για να είναι σε θέση να το κάνει αυτό-είναι πραγματικά μάλλον απλό να γίνει, με τετρακίνηση αν θέλετε.” Η ειδική πρωταρχική μας εικόνα δείχνει τι μπορεί να μοιάζει με το όχημα, δανείζοντας το παραδοσιακό κόκκινο στυλ GTI που περιγράφει για να του παράσχει “ισχυρό χαρακτήρα”, όπως το αναφέρθηκε Stackmann.
5
Σχετικά με τη διαφήμισή μας adsclose
Το I.D. Το Hatch χρησιμοποιεί νέο σχεδιασμό MEB που θα στηρίξει μια ολόκληρη ποικιλία ηλεκτρικών αυτοκινήτων VW Group. Η έξοδος 168bhp αναφέρεται για την τροφοδοσία του οχήματος από 0-62 μίλια / ώρα σε “κάτω των οκτώ δευτερολέπτων”. Ωστόσο, όπως και όλη η τεχνολογία της μπαταρίας, η VW θα είναι σε θέση να εξισορροπήσει το εύρος, το χρόνο φόρτισης καθώς και την απόδοση για να ταιριάζει σε κάθε μοντέλο, με μπαταρίες υψηλότερης απόδοσης αναμένονται για εκδόσεις GTI.
• Αναθεώρηση e-golf της Volkswagen
Ο Christian Senger, ο αντιπρόεδρος του Volkswagen, η σειρά προϊόντων G4, η ηλεκτρονική κινητικότητα, υπαινίσσεται επίσης σε όλες τις ηλεκτρικές GTI όταν μίλησε στο Auto αποκαλύπτει στην πρόσφατη επίδειξη ηλεκτρονικών καταναλωτών στο Λας Βέγκας. “Σήμερα είμαστε πραγματικά επιτυχημένοι στο να έχουμε μια ποικιλία επιδόσεων, ιδιαίτερα στη Volkswagen”, είπε. “Απαιτούμε να αναδημιουργήσουμε αυτό με ηλεκτρονική κινητικότητα.
“Μπορούμε να ξεκινήσουμε με μια ορθολογική προσέγγιση, το όχημα που εκτελεί μάλλον καλά κάθε μέρα. Ωστόσο, τότε μπορούμε να κλιμακώσουμε. Περισσότερο εύρος, περισσότερη επιτάχυνση, περισσότερα σημεία φόρτισης για τα χρήματα καθώς και ίσως και 4WD. ”
Θα αγοράσατε ένα ηλεκτρικό ζεστό hatchback; Ας καταλάβουμε στα σχόλια …
