μερικές φορές λιγότερο είναι περισσότερο και Lamborghini ελπίζει ότι το μέγιστο ισχύει στην περίπτωση της τελευταίας προσθήκης στην περιοχή Huracan Evo. Το νέο Lamborghini Huracan EVO πίσω-τροχός-drive ενώνει τη σύνθεση με δύο λιγότερους τροχούς από το υπάρχον Coupe και Spyder Convertible μοντέλων και οι τιμές που ξεκινούν από £ 137.000 πριν από τον φόρο.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Δεν είναι η πρώτη φορά που η Lamborghini έχει αλλάξει από το τετρακίνητο αυτοκίνητο σε πίσω τροχό για μια ειδική έκδοση του entry-level Road-supercar. Το αρχικό Huracan προσφέρθηκε σε μορφή RWD και πριν από αυτό, το 2009 Gallardo LP 550-2 αποκατέστησε την τάση για την αποστολή ισχύος προς τα πίσω που είχε αγνοηθεί από την τελευταία RWD Diablos πωλήθηκαν μια δεκαετία νωρίτερα. Όπως και οι προκατόχοι του, μας λένε ότι το επίκεντρο του Lamborghini Huracan EVO πίσω-τροχός-drive είναι στην καθαρή δέσμευση οδηγών και όχι στην βρώμικη επιχείρηση της ευθείας απόδοσης και των χρόνων γύρου.
• Τα καλύτερα supercars που πωλούνται τώρα
Το Lamborghini Huracan EVO πίσω τροχός χρησιμοποιεί τον ίδιο μεσαία τοποθεσία V10 με το Huracan EVO, αλλά η μονάδα παράγει ένα ελαφρώς χαμηλότερο μέγιστο 610bhp στις 8.000 σ.α.λ.-20bhp κάτω στο συμβατικό αυτοκίνητο. Η ροπή βυθίζεται επίσης, από 600nm και 560nm στις 6.500rpm. Ωστόσο, ενώ το συμβατικό Huracan EVO ζυγίζει 1.422kg χωρίς υγρά επί του σκάφους, ο διακόπτης στο πίσω τροχό φέρνει το νέο αυτοκίνητο σε 1.389kg.
18
Σχετικά με τη διαφήμισή μας adsclose
Η μείωση του βάρους στο RWD Huracan δεν μπορεί να ξεπεράσει το πλεονέκτημα έλξης του μοντέλου 4WD, ως χρόνος 0-62 μίλια / ώρα των 3,3 σε σύγκριση με 2,9s για το υπάρχον αυτοκίνητο που δείχνει. Αλλά και οι δύο εκδόσεις καταγράφουν την ίδια κορυφαία ταχύτητα 202 μίλι / ώρα και η ομάδα ανάπτυξης της Santa Agata ελπίζει ότι η εξοικονόμηση βάρους των 33 κιλών θα πει μέσω των γωνιών.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
