Η Mercedes έχει εξασφαλίσει την έγκριση από τη γερμανική κυβέρνηση για να θέσει την αυτόνομη τεχνολογία οδήγησης επιπέδου 3 στο δρόμο. Το σύστημα θα χρησιμοποιηθεί για το κοινό στις αρχές του επόμενου έτους για τη νέα Mercedes S-Class και EQS Saloons-αλλά υπάρχουν μερικές προειδοποιήσεις για την εξέλιξη.
Από την εκτόξευση, το σύστημα επιπέδου 3 (πιλότος DoBbed Drive) θα είναι διαθέσιμο μόνο στην εγχώρια αγορά της Mercedes της Γερμανίας. Οι αυτοκινητιστές θα είναι επίσης σε θέση να ενεργοποιήσουν μόνο την τεχνολογία σε αργή κίνηση κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο σε ταχύτητες μέχρι 60km/h (περίπου 37 μίλια/ώρα).
Mercedes για να ξεκινήσει τρεις νέες πλατφόρμες ηλεκτρικών αυτοκινήτων το 2025
Η Mercedes λέει επίσης ότι το πιλοτικό σύστημα οδήγησης θα επιτρέψει στον αυτοκινητιστή να κάνει “βοηθητικά καθήκοντα” στο σύστημα ψυχαγωγίας του αυτοκινήτου, όπως οι ηλεκτρονικές αγορές, η απάντηση σε μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ή η απόλαυση μιας ταινίας, η οποία είναι ένα τεράστιο άλμα προς τα εμπρός στην αυτόνομη τεχνολογία οδήγησης και νομοθεσία. Μέχρι αυτό το σημείο, τα συστήματα αυτο-οδήγησης απαιτούν την επίβλεψη του οδηγού.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
Το πιλοτικό σύστημα κίνησης συγκεντρώνει δεδομένα από μια ποικιλία αισθητήρων Lidar, κάμερες και ιχνηλάτες GPS, οι οποίοι διατηρούν τις καρτέλες στο περιβάλλον του αυτοκινήτου και επιτρέπουν στο AI να αντιδράσει έξυπνα – και, πολύ πιο σημαντικό, ανεξάρτητα – σε κινδύνους όπως η στροφή της κυκλοφορίας ή συμφόρηση κατά μήκος της διαδρομής του οδηγού.
Υπάρχει ένας αισθητήρας υγρασίας σε ένα από τα πηγάδια των τροχών, έτσι ώστε το σύστημα να παρακολουθεί τις συνθήκες του δρόμου και να προσαρμόσει ανάλογα το στυλ οδήγησης. Η Mercedes περιλάμβανε ακόμη ένα οπλοστάσιο μικροφώνων και ένα έκκεντρο για το πίσω παράθυρο, τα οποία δημιουργούνται ειδικά για την ανίχνευση αυτοκινήτων μπλε φωτός και θα ενημερώσουν την AI του αυτοκινήτου για να βγουν στην άκρη.
