το μέλλον του εργοστασίου της Ford στο Genk του Βελγίου, έχει αμφισβητηθεί, μετά από «επείγουσα συνάντηση» με ανώτερο προσωπικό καθώς και αξιωματούχους της Ένωσης νωρίτερα σήμερα.
Το εργοστάσιο Genk είναι όπου το παρόν Ford Mondeo, S-Max καθώς και Galaxy είναι χτισμένα στην πλατφόρμα EUCD της Ford. Το εργοστάσιο απασχολεί 4.300 άτομα.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Το Mondeo, το S-Max καθώς και ο γαλαξίας οφείλονται σε αντικατάσταση. Ωστόσο, αντί να ξεκινήσει η παραγωγή του νέου Mondeo στο Genk αυτό το μήνα, τώρα φαίνεται πιθανό ότι η Ford θα κοιτάξει να το αναπτύξει αλλού.
Το εργοστάσιο Genk θα κλείσει τότε όταν το S-Max καθώς και ο γαλαξίας φτάνουν στο τέλος των κύκλων παραγωγής τους το επόμενο έτος, για να βοηθήσουν τις υποτονικές χρηματικές απώλειες της Ford στην ευρωπαϊκή αγορά.
Εκτός από μια δύσκολη στιγμή για να προσφέρουμε αυτοκίνητα, οι πωλήσεις μεγάλων αυτοκινήτων τύπου D όπως το Mondeo καθώς και οι συμβατικές μεγάλες MPVs έχουν μειωθεί για κάποιο χρονικό διάστημα, καθώς οι αγοραστές αναβαθμίζουν την Audi A4S, τη BMW 3 Series καθώς και τη Mercedes C -CHISS ή μεταβείτε σε SUV.
Το ολοκαίνουργιο Mondeo έχει ήδη καθυστερήσει. Ένας εκπρόσωπος της Ford δήλωσε ότι αυτό ήταν να “συνεργαστεί με διαφορετικά ζητήματα για να εγγυηθεί μια ισχυρή και πριμοδότηση”.
Ωστόσο, εκτός από τη διασφάλιση ότι το Mondeo παίρνει τον αγώνα για τις γερμανικές μάρκες υψηλής ποιότητας, φαίνεται τώρα ότι η απόφαση για το πού θα κατασκευαστούν τα αυτοκίνητα και το φορτηγό επηρεάζουν επίσης την επόμενη εκτόξευση του Mondeo.
